在國內(nèi)航空插頭連接器企業(yè)還在糾結(jié)于產(chǎn)品的小型化、高密度及高可靠性時,國際航空插頭連接器企業(yè)早已華麗的轉(zhuǎn)身趨于面向應用解決方案,深入到行業(yè)標準層面。
中國航空插頭連接器市場無論從現(xiàn)有規(guī)模還是將來前景來說,都呈現(xiàn)出一片大好形勢。由于航空插頭連接器巨頭的擠占及本身產(chǎn)品單一的原因,國產(chǎn)航空插頭連接器企業(yè)市場份額并不是那么理想。由此,擺脫低端領域同質(zhì)化的競爭,技術(shù)創(chuàng)新進軍高端領域是國產(chǎn)航空插頭連接器企業(yè)的必然選擇。
在航空插頭連接器的生產(chǎn)過程中,模具制造扮演著從圖紙設計到付諸生產(chǎn)之間的關(guān)鍵角色。模具制造的水平直接關(guān)系到最終航空插頭連接器產(chǎn)品的質(zhì)量。
而另一方面,航空插頭連接器對模具制造業(yè)的要求很高:
一是需要有高的模具設計水平,因不同形狀的端子,推拉自鎖連接器有不同的結(jié)構(gòu),如何進行合理設計很重要,如果結(jié)構(gòu)不合理會導致產(chǎn)品不合格。
二是高精密的設備,航空插頭連接器端子要求加工設備精度高,國外設備精度能達到±0.002 mm,而一般國產(chǎn)設備只能達到±0.01mm 。
三是好的加工基礎工藝。一個好的航空插頭連接器模具需要設計、設備、工藝三方面的完美結(jié)合。同時,這對設備配套性要求較高,技術(shù)壁壘比較高,目前較理想的是,采用先進的CNC平面磨、全自動光學曲線磨、慢走絲線切割、加工中心等設備組合,進行生產(chǎn)。
國產(chǎn)航空插頭連接器企業(yè)要想在將來市場爭奪戰(zhàn)中突圍,模具制造必須得跟得上。一是不斷進行設備的投資,因為投資購買最先進的設備,才能引進最高水平的工藝、技術(shù),然后進行研究創(chuàng)新。
目前航空插頭連接器模具所需的線切割、4軸加工設備國內(nèi)已有廠商在制造,雖然在精度、穩(wěn)定性方面還有差距,但這是一個好的開端。二是進行人才培訓,以走出去、請進來的方式,不斷提升模具生產(chǎn)技術(shù)水準。設備和人才是一切技術(shù)發(fā)展創(chuàng)新的根源所在,也只有“軟硬兼施”,國產(chǎn)推拉自鎖連接器模具制造才能跟上現(xiàn)今國外航空插頭連接器的發(fā)展步伐。
隨著未來航空插頭連接器接口小型化、高數(shù)據(jù)傳輸率等趨勢加強,推拉自鎖連接器端子模具的要求是越來越高,從而這對模具設備、材料、質(zhì)量等要求也提高了,如模具使用的沖床的沖速已達到500轉(zhuǎn)/分-3000轉(zhuǎn)/分,這對模具生產(chǎn)提出更高要求。
長時間以來,航空插頭連接器被認為是標準化產(chǎn)品。推拉自鎖連接器廠商賣規(guī)格,客戶根據(jù)自己的需要套用規(guī)格來買推拉自鎖連接器。
航空插頭連接器“變臉”解決方案,說明航空插頭連接器應用要更多進入產(chǎn)品設計和開發(fā)階段,有更多的技術(shù)參與。這些對電子設計工程師是一個變化,以前是買一個推拉自鎖連接器連上就行了,以后要導入一個設計的互聯(lián)方案。越來越多的客戶現(xiàn)在需求的不止是產(chǎn)品,互聯(lián)解決方案的咨詢也逐漸增多。
出現(xiàn)面向應用的航空插頭連接器解決方案的原因是互連活動復雜化和行業(yè)化。新興市場有兩層含義,第一是新興行業(yè),軌道交通、風能、太陽能、醫(yī)療、智能電網(wǎng)、新能源汽車等;第二是成熟行業(yè)技術(shù)升級帶來的新市場。比如服務器是成熟市場產(chǎn)品,但是視頻和網(wǎng)絡游戲帶來超長時間服務器忙碌,產(chǎn)生巨大熱量,對電源管理、節(jié)能和互聯(lián)提出新的要求,從而使老市場有新發(fā)展。
?互聯(lián)活動的復雜化及行業(yè)的新發(fā)展迫切需求面向應用的解決方案,這是國際航空插頭連接器企業(yè)華麗轉(zhuǎn)身背后的根本動因。而反觀在國內(nèi)推拉自鎖連接器企業(yè),顯然在擺脫低端領域同質(zhì)化競爭的道路上還有很長的路要走。
相信大家一定對航空插頭有了更深入的了解,上海科迎法電氣有限公司,專營航空插頭,防水連接器 ,傳感器連接器,電纜連接器,帶線插座,汽車線束,圓形接插件,防水插座,水位水溫傳感器等,當日發(fā)貨質(zhì)量有保證,歡迎致電咨詢合作。航空插頭廠家http://m.njhex.com/